На первый взгляд — ничего особенного. Но грядущие изменения, связанные с утверждением Изменения № 3 к СП 60.13330.2020, способны со временем ощутимо изменить расстановку сил на рынке вентиляционных систем.
Чтобы понять масштаб, взглянем на саму структуру отрасли. В типичной цепочке задействованы:
-
Проектировщики,
-
Монтажные компании,
-
Производители вентиляционного оборудования,
-
Инженеры по наладке и испытаниям.
Но в российских реалиях роль инженера-испытателя формально отсутствует — всё передано монтажнику (по СП 73.13330.2016). И это критическая точка. Ведь монтажник напрямую заинтересован в скорейшей сдаче объекта: чем быстрее пройдена проверка — тем быстрее получен расчёт. Проверка характеристик и полноценная пуско-наладка остаются за кадром. Процедура удешевляется, но страдает качество.
Это привело к устойчивой практике: монтажники не только выполняют работы, но и вынуждены самостоятельно доказывать, что всё соответствует расчётам. Тем временем качество оборудования и его соответствие проектным характеристикам остаются вне зоны контроля. На практике это означает: воздух на решётках может поступать в 2-3 раза меньше от расчётного значения, но система будет «сдана».
Подобная ситуация уже приводила к проблемам на реальных объектах. Достаточно вспомнить случай на ВТБ-Арене: при проектной подаче — в реальности воздух доходил до решёток лишь в объёме 60–70%. А в текущем строительстве, вроде МФК «Олимпийский», эта цифра может упасть до 30–40%.
Почему так происходит? Рыночная стоимость работ монтажных организаций жёстко привязана к сдаче объекта, а не к фактическому качеству вентиляции. Любые претензии к проекту не принимаются после экспертизы, а производители оборудования получают иммунитет — мало кто из монтажников способен (или готов) технически доказать отклонения параметров. На фоне этого становится очевидным: выигрывает тот, кто упрощает продукт, снижает себестоимость и ускоряет сдачу. А что будет дальше — вопрос вторичный.
Теперь к сути Изменения № 3. Оно вводит обязательную проверку герметичности всех смонтированных воздуховодов. Это принципиальный шаг: теперь монтажник сможет переложить ответственность за неработоспособную систему на проект или оборудование, если воздушные потери происходят не по его вине. Кроме того, заказчики, решившие сами закупить материалы, будут также отвечать за их качество.
Возможно, кто-то с этим не согласится — и это нормально. Но уже сегодня стоит задуматься: готовы ли участники рынка к будущим реалиям, в которых за технические характеристики оборудования и корректность расчётов действительно придётся нести ответственность?
